Land Rover je 2015. godine odložio kraj Defender modela za par meseci meseci. Ipak, neminovni kraj nije mogao da se izbegne. Legendarni Land Rover Defender danas odlazi u istoriju, a petak 29. januar je taj dan. U pitanju je “off-road” ikona po imenu......
Land Rover je 2015. godine odložio kraj Defender modela za par meseci meseci. Ipak, neminovni kraj nije mogao da se izbegne. Legendarni Land Rover Defender danas odlazi u istoriju, a petak 29. januar je taj dan. U pitanju je “off-road” ikona po imenu Land Rover Defender 110. Ovaj “terenski ratnik” je u relativno sličnom obliku preživeo na tržištu još od kasnih 1940-ih godina, i to do današnjih dana kada tržišni vek modernih automobila postaje sve kraći. To jasno govori o tradiciji koja se poštovala i trajala više od 70 godina. Nažalost, danas je dana kada je svemu tome kraj. "Kockasti" Defender, je uz povremena osvežavanja i kozmetičke intervencije zadržao originalni dizajnerski koncept iz 1948. do današnjeg dana, proizveden je u preko 2 miliona primeraka.
Land Rover Defender se proslavio tokom svojih sedam decenija postojanja kao mnogo više od običnog terenca. Korišćen je kao službeno vozilo policijskih i vojnih snaga u brojnim zemljama širom sveta, a bio je i nezaobilazni deo scenografije igranih i dokumentarnih filmova snimljenih u afričkim savanama. Land Rover se od svog najuspešnijeg automobila u istoriji oprostio još 2015. kada je na tržište izbacio specijalnu ograničenu seriju ovog modela, kao i jubilarni primerak sa oznakom "2.000.000" koji je prodat na aukciji za 400.000 funti.
