2018 Ford Mustang GT predstavlja se kao najbrži Mustang ikada izašao iz fabrike, jer će imati 460 KS i od 0-100 km/h stizaće za manje od 4 sekunde. Kompanija koja prodaje najviše sportskih automobila u SAD sada je postigla novi istorijski uspeh – sa......
2018 Ford Mustang GT predstavlja se kao najbrži Mustang ikada izašao iz fabrike, jer će imati 460 KS i od 0-100 km/h stizaće za manje od 4 sekunde.
Kompanija koja prodaje najviše sportskih automobila u SAD sada je postigla novi istorijski uspeh – sada su kompanija koja prodaje najviše sportskih automobila na svetu. Ford je Mustanga izveo na svetsko tržište 2015. godine, a već 2016. prodato je više od 150.000 primeraka.
Ford je na konferenciji za štampu u ponedeljak odmah naglasio da je 2018 Mustang GT brži od Porsche 911 Carrera čija je cena 94.000 dolara. Novi impresivni dodatak Mustangu je Drag Strip mod, za koji se tvrdi da optimizuje obrtni momenat i transmisiju, a tu su i Michelin Pilot Sport 4 S gume koje poboljšavaju performanse u vožnji pravom linijom.
Glavni Mustang-ov inženjer Carl Widmann kaže da se sa novim Drag Strip modom više ne gubi obrtni momenat sa menjanjem brzina, zahvaljujući novoj desetostepenoj transmisiji.
Motor je 5.0-litarski Dearborn-ov V8 koji je redizajniran za novu modelsku godinu, uparen sa desetostepenim automatikom. Iz kompanije kažu da je u odnosu na šestostepeni menjač novi mnogo bolji, da ima daleko bolji odziv i bržu promenu, i da je savršeno tjunovan za svih pet modova – Normal, Sport, Track, Drag Strip i Snow/Wet.
Osim GT-a sa 5,0 litarskim V8 motorom u ponudi će biti još samo 2,3 litarski EcoBoost turbo motor. Ford je naime iz ponude izbacio 3,7 litarski V6 motor, a pored manuelnog 6-stepenog kupcima će na raspolaganju biti i 10-stepeni automatski menjač.
Izmene 2018 Mustanga u odnosu na dosadašnju verziju podrazumevaju prednja svetla i branike sa drugačijim otvorima; zatim, novi model ima širi prednji gril, doteranu haubu, zadnja svetla, crni zadnji difuzor i zadnji spojler kod GT verzije. Treba pomenuti i činjenicu da model za 2017 godinu ima “samo” 435 KS u odnosu na novih 460.
.