Porsche je objavio specifikacije novih Carrera modela za 2016. godinu, a od svih promena jedna istaknuto upada u oči. Sa Carrerama za 2016. godinu, Porsche se odrekao tradicije i rekao zbogom atmosferskim agregatima. Umesto dosadašnjih motora, isp......
Umesto dosadašnjih motora, ispod poklopca motora nalazi se nova, 3.0 litarska twin-turbo jedinica sa 6 cilindara. U verzijama 911 Carrera i 911 Carrera Cabrio ovaj motor proizvodi 370 ks (272 kW) i 450 Nm, dok u snažnijim "S" varijantama razvija 420 ks (309 kW) i 500 Nm. U oba slučaja, motori raspolažu sa po 20 "konja" i 60 Nm više u poređenju sa prethodnim pogonskim jedinicama.
Modeli sa automatskim PDK menjačem sa duplim kvačilom opremljeni su funkcijom koja na pritisak dugmeta iz motora izvlači maksimum snage u trajanju od 20 sekundi. Kada se aktivira ova komanda, sistem odabira optimalni prenosni odnos u menjaču za ostvarivanje kratkoročne maksimalne snage. Porsche je uveo još jednu novinu - po prvi put su osnovne verzije modela 911 Carrera dostupne sa opcionim sistemom upravljanja koji omogućava zaokretanje zadnjih točkova, što je prethodno bila ekskluziva skupljih verzija, poput modela 911 Turbo ili 911 GT3.
Uprkos poboljšanim performansama, proizvođač tvrdi da je nova 911-ica ekonomičnija i da u proseku troši 12 odsto goriva manje nego ranije. Restilizovani Porsche 911 Carrera imaće premijeru na predstojećem sajmu automobila u Frankfurtu. Prodaja će najpre početi u Nemačkoj, u decembru, po ceni od 96.605 evra, koliko će koštati standardna Carrera, odnosno 110.766 evra, koliko treba izdvojiti za Porsche 911 Carrera S.