Kineski zvaničnici i proizvođači automobila bacili su oko na nemačke fabrike predviđene za zatvaranje
Automobilski div Volkswagen odlučuje se za gašenje proizvodnje u dve fabrike, dok su Kinezi zainteresovani za kupovinu ovih lokacija kako bi uspostavili svoje novo uporište u Nemačkoj i Evropi. Prema izvorima iz Reutersa, Volkswagen je otvoren za mogućnost prodaje svojim kineskim kupcima. Ova vest obuhvata tri ključne tačke koje sažimaju najnovije informacije iz Volfsburga.
Kineski zvaničnici i proizvođači automobila pažljivo prate nemačke fabrike koje su pred zatvaranjem, a posebno su fokusirani na Volkswagenove pogone. Izvor blizak razmišljanju kineske vlade ističe da bi kupovina ovih fabrika mogla omogućiti Kini da izgradi značajan uticaj u cenjenoj nemačkoj automobilskoj industriji koja obuhvata neke od najstarijih i najprestižnijih marki automobila.
Kineske kompanije su do sada ulagale u razne sektore unutar najvećeg evropskog gospodarstva, uključujući telekomunikacije i robotiku, ali se još uvek trude da postignu snažan položaj u sektoru prodaje i proizvodnje automobila, iako Mercedes-Benz već ima dva velika kineska akcionara.
Dok su rumors o ovoj temi trenutno u opticaju, postavlja se pitanje šta bi ova situacija mogla značiti i za Kineze i za nemačku autoindustriju. Kao što naglašava Reuters, ovakvo ulaganje moglo bi predstavljati jednu od politički najosetljivijih investicija Kine do sada. Volkswagen je dugo bio simbol nemačke autoindustrije, koja se trenutno suočava sa globalnim ekonomskim usporavanjem i izazovima u prelasku na zelene tehnologije.
Kineski brendovi koji proizvode automobile u Nemačkoj ne bi samo izbegli EU carine na električne automobile uvezene iz Kine, već bi to takođe moglo predstavljati dodatnu pretnju konkurentnosti evropskih proizvođača.
Postavlja se pitanje da li se zaista dešava ono čega su se mnogi stručnjaci pribojavali? Da li može nemačka i EU industrija da se odupre kineskoj ‘navali‘, ili je samo pitanje vremena kada ćemo morati da prihvatimo činjenicu da kineski proizvođači postaju sve jači na mnogim poljima, uključujući autoindustriju?