"Ono što nikada ne možemo učiniti je staviti oznaku GTi na nešto što je, konvencionalni automobil s malo snažnijim električnim motorom"
Peugeot 208 GT hybrid predstavlja projekt koji bi mogao da ponovo oživi sportski duh ovog francuskog proizvođača automobila. Peugeot Sport Engineered (PSE) je bio kratkotrajni pokušaj da se ponude sportski modeli, ali sa prekidom modela 508 PSE, otvorena su vrata za budućnost sportskih verzija popularnih automobila.
Direktor Stellantisa u Velikoj Britaniji, Eurig Druce, izrazio je mogućnost povratka sportskih vozila tokom intervjua za Auto Express. On je rekao: “Možda će u budućnosti biti drugih proizvoda. Peugeot je oduvek imao sklonosti ka brzim, malim hatchback automobilima.”
Druce je takođe dodao kako bi voleo da vidi sportsku verziju novog Peugeota 208: “Inženjeri Peugeot Sporta bili bi idealni ljudi za to.” Iako nije potvrdio da li će budući model nositi oznaku GTi, istakao je značaj kredibiliteta koji dolazi sa PSE oznakom.
Jedna od ključnih napomena je da se oznaka GTi ne može stavljati na običan automobil sa samo nešto snažnijim električnim motorom. Za Peugeota, sportski automobil treba da donese pravu razliku u vožnji i performansama.
Očekuje se da će nova generacija Peugeota 208 koristiti STLA Small arhitekturu, što će omogućiti korišćenje motora sa unutrašnjim sagorevanjem, blagih hibride i električnih vozila.
Sljedeća generacija Peugeota 208 mogla bi se očekivati već 2026. ili 2027. godine, a ljubitelji ovog kultnog modela nestrpljivo čekaju potvrdu o njegovoj sportskoj verziji.