Toyota je pripremila "racing" verziju S-FR koncepta koji je prikazala pre par meseci, a trkačko izdanje ćemo videti tokom narednog meseca u tokijskom auto salonu. U odnosu na originalni koncept, trkačka verzija ne izgleda "dečije" već je znatno uozbi......
Toyota je pripremila "racing" verziju S-FR koncepta koji je prikazala pre par meseci, a trkačko izdanje ćemo videti tokom narednog meseca u tokijskom auto salonu. U odnosu na originalni koncept, trkačka verzija ne izgleda "dečije" već je znatno uozbiljena. Branici i ostali elementi su prošireni kako bi automobil imao agresivniji stav, usisnici su povećani, a nazad se nalazi neobično veliki spojler. S-FR Racing je dugačak 4.100 mm, širok 1.735 mm što znači da je solidno širi od originalnog S-FR koncepta, a jedino je visina smanjena 1.270 mm.
Međuosovinsko rastojanje je nepromenjeno i iznosi 2.480 mm. Motori će ostati isti, pa će Toyota S-FR Racing biti dostupna u varijanti sa 1.2-litarskim benzincem koji ima turbopunjač i koji se već koristi za Toyotu Auris i ima 115 KS i 185 Nm obrtnog momenta. Druga opcija bi trebala da bude 1.5-litarski benzinski motor sa četiri cilindra koji proizvodi oko 130 KS. Oba agregata će biti uparena sa šestostepnim menjačem, a masa vozila bi trebala da bude oko manja od 980 kg koliko teži regularni model.
