Ovo je peta godina zaredom da je Toyota preuzela prvo mesto.
Toyota još nije objavila konačan izveštaj o prodaji za 2024. godinu, ali već ima razloga za proslavu. Do novembra, kompanija je prodala 9.857.938 vozila širom sveta. Ovaj broj uključuje jedinice prodate preko njenih podružnica, kao što su Lexus, Daihatsu i Hino. Ove nedelje, Volkswagen Grupa je objavila sveobuhvatan izveštaj o prodaji za poslednjih 12 meseci, tokom kojih su isporuke opale za 2,3% na 9.239.500 automobila i kamiona.
Čak i bez uzimanja u obzir prodaju u decembru koja još uvek nije izveštavana, Toyota već ima značajnu prednost od 618.438 vozila u odnosu na Volkswagen Grupu. Po peti put zaredom, japanski gigant je zauzeo poziciju najvećeg proizvođača automobila na svetu. Ovo je postignuto čak i uprkos padu prodaje od 3,6% između januara i novembra u poređenju sa istim periodom 2023. godine.
Uprkos izazovima s električnim automobilima, široka ponuda vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem omogućila je Toyoti da dopre do svih krajeva sveta. Od minijaturnih kei automobila u Japanu do punih SUV-ova u Americi, teško je pronaći prazninu u Toyotinoj ponudi. Kompanija ima limuzine, karavane, kamione, minivane, pa čak i nekoliko sportskih automobila, iako su modeli poput GR86 i GR Supra nišni proizvodi koji ne predstavljaju značajnu prodaju.
Jednom ponovo, Volkswagen Grupa nije uspela da dostigne Toyotu, uprkos brojnim brendovima pod svojim velikim korporativnim okriljem. Nemački automobilski konglomerat takođe nudi širu paletu priključnih hibrida i električnih vozila, ali to nije bilo dovoljno da sruši Toyota sa trona.
Hyundai Motor Grupa, koja uključuje glavnu marku Hyundai zajedno sa Kia i Genesis, verovatno će zauzeti poslednje mesto na podijumu, s registrovanih 7,23 miliona prodaja u 2024. godini, što predstavlja 1% manje nego prethodne godine.
.jpg)
Kako bi održala lidersku poziciju na globalnom nivou, Toyota nastavlja da se prilagođava tržištu kroz inovacije i proširenje svoje linije proizvoda.