Cilj ove naplate je smanjiti prometne gužve, zastoje i zagađenje uz istodobno povećanje prihoda za javni prevoz
Saobraćaj na Manhattanu Guvernerka države New York Kathy Hochul najavila je u novembru da će vozači koji ulaze u područja Manhattana ispod 60. ulice ili južno od Central Parka plaćati dnevnu putarinu od 9 dolara. Ovaj novi propis je sada stupio na snagu, ali nije izazvao oduševljenje među stanovnicima najvećeg grada u SAD-u.
Vozači koji ulaze u neka od najprometnijih područja New Yorka biće obavezni da plaćaju "putarinu" , od 5 do 21 radnim danima, i od 9 do 21 vikendom. Naplaćivaće se i van tih vremenskih okvira, ali po znatno nižoj ceni od 2,25 dolara. Tokom udarnih sati, vozači kamiona biće opterećeni cestarinom od 21,60 dolara za veće i 14,40 dolara za manje kamione, dok će za motocikle naknada iznositi 4,50 dolara. Prva naplata cestarine u nekom gradu u SAD-u službeno je stupila na snagu u nedelju u ponoć, izveštava Daily Mail.
Jedina izuzetak od ove naknade su vozila hitne pomoći, školski autobusi, i vozila osoba s invaliditetom koja ne mogu koristiti javni prevoz. Vozači sa niskim primanjima koji plaćaju cestarinu 10 puta u mesecu mogu se prijaviti za 50 posto popusta na sva preostala putovanja do kraja meseca.
Cilj ove cestarine je smanjenje saobraćajnih zastoja i zagađenja, a istovremeno povećanje prihoda za javni prevoz. Ova sredstva su neophodna za prikupljanje 15 milijardi dolara za unapređenje javnog transporta, proširenje podzemne železnice i kupovinu stotina novih električnih autobusa.
Republikanski zastupnici su pozvali Donalda Trumpa, rođenog Njujorčanina koji je obećao zaustavljanje ove cestarine ako bude izabran, da reaguje. Međutim, New York je žurilo da nametne cestarinu pre nego što novoizabrani predsednik Trump preuzme dužnost 20. januara. Vozači iz "radničke klase", uključujući učitelje, policajce, vatrogasce i druge hitne službe, žestoko su se protivili cestarini, smatrajući da će nepravedno snositi teret dodatnih troškova za dolazak na posao.
Oko 700.000 vozila ulazi u ovo područje New Yorka svakog dana, a zbog gužvi automobili prosečno voze brzinom od samo 12 km/h, dok u nekim oblastima ta brzina može biti još niža, tvrde dužnosnici New Yorka. Slične sheme naplate cestarine već godinama se primenjuju i u drugim svetskim metropolama, poput Londona i Stockholma.