Mercedes se priprema za premijeru nove G klase, automobila koji je kroz svoj neobično dugi životni vek stekao veliku bazu veoma vernih poklonika. Podsetimo, legendarna G klasa je prvobitno lansirana 1979. i namera Mercedesa je bila da G klasu zameni......
Mercedes se priprema za premijeru nove G klase, automobila koji je kroz svoj neobično dugi životni vek stekao veliku bazu veoma vernih poklonika.
Podsetimo, legendarna G klasa je prvobitno lansirana 1979. i namera Mercedesa je bila da G klasu zameni s M klasom krajem 90-ih godina prošlog veka, ali to se nikad nije dogodilo jer je G klasa zahvaljujući vernim kupcima i imidžu nastavila da egzistira uz svog naslednika.
Šef razvoja ovog automobila Gunnar Guethenke je još ranije otkrio nekoliko detalja o novoj generaciji koja bi trebalo da bude predstavljena sledeće godine. Pre svega u Mercedesu očekuju od naslednika da nastavi stopama originala, a u tome će mu pomoći nekoliko značajnih činjenica koje su u međuvremenu dobile svoje potvrdu.
Redom, nova G klasa će imati nezavisno prednje vešanje, biće oko 10 cm šira od svog prethodnika, kabina će biti prostranija i još opremljenija i komfornija, a ovaj novitet će pokretati linija novih 6-cilindričnih turbo motora koji će ponuditi optimalnu kombinaciju performansi i ekonomičnosti.
Uprkos naglasku na udobnosti i komforu, nova G klasa će navodno ostati beskompromisan i robusan automobil sposoban za savladavanje zahtevnih terena. Za to će naime biti zaslužna “tri stuba off-road voznih sposobnosti”, odnosno body-on-frame konstrukcija, mogućnost zaključavanja diferencijala i reduktor, kojima će moći da se pohvali i nova G klasa.
Tekst: Autonet.hr