Problemi koji su nastali oko lažiranja rezultata izduvnih gasova izgleda da će koštati Volkswagen i samog brenda. Troškovi koji prevazilaze milijarde dolara, uveliko se umnožavaju i rešenje koje će danas pokolebati mnoge nalazi se u prodaji Volkswage......
Problemi koji su nastali oko lažiranja rezultata izduvnih gasova izgleda da će koštati Volkswagen i samog brenda. Troškovi koji prevazilaze milijarde dolara, uveliko se umnožavaju i rešenje koje će danas pokolebati mnoge nalazi se u prodaji Volkswagena Fiatu. Nakon razgovora koji je dugo trajao iza zatvorenih vrata, top menadžment Fiata i Volkswagena odlučio je da se ove dve kompanije ujedine u jednu. Koliko se dalo doznati, Volkswagen brend se gasi, i svi budući modeli koji se budu proizvodili u postrojenjima Volkswagen-a nosiće Fiat ili Alfa Romeo značku.
Na pitanje, koji su planovi što se tiče produkcije novih modela, CEO Fiata Sergio Marchionne najavio je Golfa 9 sa 1.3 dizel Fiatovim motorom, tj. istim onim motorom koji se nalazi u Grande Puntu. Takođe novi Passat koji po planu ove dve kompanije treba da izađe na tržište 2018te posedovaće novi Fijatov benzinski turbo motor u kombinati sa dva elektromotora (čudo tehnološkog dostignuća) zapremine 0.9 litara sa čak 200 KS.
Na pitanje da li će ovo spajanje uticati na potencijalne planove vezane za supersportske automobile, CEO VW-a Martin Winterkorn rekao je da je u planu nov model baziran na platformi Audi R8 modela, ali sa 1.8 turbo benzinskim turbo motorom snage 500 KS (u kombinaciji sa dodatna dva elektro motora) sa provereno dobrim DSG menjačem (inače ovaj motor se nalazi u Alfa Romeo 4C modelu).
P.S Naravno, sve ovo je bila šala u skladu sa prvim Aprilom. Ugodan dan želi vam redakcija portala AUTOMOBILI, sa obećanjem da se nećemo šaliti više danas. :)
Pogledajte teaser za naš film “CARS – MEANING OF LIFE”