Teški kamion je prilagođen za nošenje tenkova.
Generalno, Mercedes povezujemo sa luksuznim putničkim automobilima, ali njihova stručnost se proteže mnogo dalje od onoga što nudi BMW, Lexus i Audi. Odeljenje Daimler Truck ima posebnu poslovnu jedinicu pod nazivom Mercedes-Benz Special Trucks koja je odgovorna za sektor odbrane. Njihov najprepoznatljiviji proizvod je Unimog, ali asortiman uključuje i nekoliko drugih teških kamiona. Ovaj 6x6 div je njihova najnovija kreacija.
Mercedes-Benz Special Trucks prisustvuje Međunarodnoj izložbi odbrane i konferenciji (IDEX) u Abu Dabiju ovog meseca kako bi predstavili Arocs 4042 AS 6x6 opremljen dvostrukim zadnjim točkovima. Razvijen za teški terenski transport, ovaj troosovinski mastodont može nositi tenkove i spašavati pokvarena vozila koristeći dvostruko vitlo. Kao što možete primetiti, on je apsolutno ogroman, sa dužinom od 8200 milimetara, širinom od 2500 milimetara i visinom od 3500 milimetara.
Među karakteristikama Arocs modela su međuosovinski razmak od 4200 milimetara, dozvoljena ukupna težina od 40 metričkih tona, uz devet tona na prednjoj osovini i po 16 tona na svakoj od dve zadnje osovine. U kompaniji kažu da ukupna dozvoljena težina kombinacije iznosi 250 tona. Specijalna verzija za IDEX ima krovni otvor, sistem kontrole pritiska u gumama i svetla za zamračivanje kako bi se smanjili rizici od uočenja od strane neprijatelja.
U srcu vojnog kolosa Mercedes-a nalazi se dizel motor sa inline-six konfiguracijom (oznaka "OM 460") sa ogromnom zapreminom od 12.8 litara. Motor proizvodi 416 konjskih snaga i radi u kombinaciji sa 12-brzinskom Powershift 3 automatskom transmisijom, koja ima manuelni režim. Ovaj šestocilindrični dizel sam po sebi teži otprilike koliko i Mazda Miata, sa težinom od 1015 kilograma. Ovo nije ni najveći motor koji je dostupan za seriju Arocs, jer postoji još veća jedinica od 15.6 litara ("OM 473") koja isporučuje 617 konjskih snaga.
Nije jedini 6x6 model Mercedes-Benz Special Trucks koji ide na izložbu, pošto će se predstaviti i Zetros 3351 AS 6x6 za transport točkastih i guseničnih vozila. Ova dva troosovinska kamiona će deliti reflektore sa Zetros 2036 A 4x4, koji je napravljen kao transporter materijala i trupa.
