Harlan Charles bio je menadžer za marketing proizvoda Corvette, a izgleda da nije jedini visoki korporativni izvršni direktor Corvette koji je ostao bez posla.
Tim Chevrolet Corvette u okviru General Motorsa danas se značajno menja. Harlan Charles, dosadašnji menadžer za marketing proizvoda Corvette, obavestio je javnost putem društvenih mreža da više nije deo GM-a, nakon impresivnih 37 godina rada. Odluka o njegovom odlasku nije bila na njegovu inicijativu.
Tokom svojih decenija u kompaniji, od čega 24 godine posvećene isključivo Corvette, Charles je odigrao ključnu ulogu u razvoju C8 Corvette i promociji brojnih karakteristika u prethodnim modelima. Bio je jedan od najistaknutijih izvršnih direktora tima Corvette i poštovan glas među entuzijastima za Američki Sportski Automobil.
U svojoj objavi na LinkedIn-u, Charles nije naglasio da je otpušten, već je rekao da je njegov „corvette san završen.“ "Nakon 24 godine posvećenosti Corvette i 37 godina u GM-u, obavešten sam da je moje vreme isteklo i da neću više biti menadžer proizvodnje Corvette. Sada sam u penziji," izjavio je on.
Na Mid-Engine Corvette Forum-u pokrenute su spekulacije da je Charles otpušten zbog „radnji u pravom smislu reči“ u vezi sa trenutnim i budućim vlasnicima Corvette. Šta tačno ovo podrazumeva ostaje nejasno, ali teme na forumu se odnose na odbijanje garancija za Corvette koje nisu imale pravovremeno zakazane servise.
Predstavnik Chevroleta nije želeo da komentariše situaciju kada je upitan od strane Motor1, ističući da kompanija ne diskutuje o pitanjima osoblja.
Prema informacijama sa Mid-Engine Corvette Forum-a, Charles nije jedini visoki izvršni direktor Corvette koji je iznenada otpušten. Identitet druge osobe ostaje nepoznat, ali ukoliko se to ispostavi tačnim, to će označiti značajnu promenu u etabliranom rukovodstvu Corvette unutar Chevroleta. Bivši glavni inženjer Corvette, Tadge Juechter, otišao je u penziju prošlog leta nakon 18 godina obavljanja ove funkcije. Juechter i Charles su često bili prisutni na važnim događanjima vezanim za Corvette i bili su izuzetno poštovani među vlasnicima ovog automobila.
Juechtera je zamenio Tony Roma, koji je i dalje vođa inženjeringa Corvette, prema njegovom LinkedIn profilu.