„Trampov porez“ je stigao, jer je Bela kuća najavila carine od 25% na robu i usluge iz Kanade i Meksika, kao i 10% carine na proizvode iz Kine. Detalji su još uvek oskudni, ali carine će stupiti na snagu 1. februara. Portparolka Bele kuće Karolin Levit nagovestila je da ćemo saznati koji proizvodi su pogođeni u roku od 24 sata, što je izazvalo paniku na Volstritu. Industrijski indeks Dau Džouns zatvorio je dan padom od 337 poena, jer je najava izazvala masovnu rasprodaju akcija.
Kanadsko Ministarstvo finansija poručilo je da je njihova „vlada spremna da brzo reaguje na bilo koje trgovinske akcije koje preduzmu SAD“. Takođe su naveli da će „odgovor biti proporcionalan, prilagodljiv i zasnovan na iskustvima iz prethodnih ekonomskih i trgovinskih poremećaja“. Kanadska vlada je takođe obećala podršku preduzećima i zaposlenima koji će biti pogođeni carinama.
Kanada predlaže 100% carinu na Teslu
Očekuje se da će više detalja o odgovoru Kanade uskoro biti objavljeno, ali Kristija Friland, članica Donjeg doma parlamenta i kandidatkinja za zamenu premijera Džastina Trudoa, rekla je za The Canadian Press da bi Kanada trebalo da uvede 100% carinu na Teslu, kao i na američko vino, pivo i žestoka pića. Ona je naglasila potrebu za „ciljanim“ carinama koje bi pogodile one koji podržavaju bivšeg predsednika Donalda Trampa. Ovo je jasan znak da je Ilon Mask postao meta kanadske vlade.
Meksiko je poručio da je „vodeći izvoznik automobila, računara, televizora i frižidera, tako da bi uvođenje carina pogodilo milione američkih porodica, posebno u Kaliforniji, Teksasu, Floridi i Arizoni“.
Meksička predsednica Klaudija Šeinbaum Pardo dala je do znanja da je zemlja spremna na kontramere, rekavši: „Imamo Plan A, Plan B i Plan C.“ Dodala je: „Vrlo je važno da narod Meksika zna da ćemo uvek braniti dostojanstvo našeg naroda, da ćemo uvek braniti poštovanje našeg suvereniteta i dijalog na ravnopravnim osnovama... bez potčinjavanja.“
Meksički ministar ekonomije, Marselo Ebrard Kasauon, upozorio je da će Amerikanci trpeti posledice, jer će cene porasti i do 25%. Takođe je naglasio da će biti „manje dostupnosti proizvoda“, kao i problema u lancu snabdevanja.
(Automobili)