Zanimljivo, no mnogi ne znaju da ovo neće biti prvi Volkswagenov potpuno hibridni sistem, već su ga imali u Jetti pre desetak godina.
Druga generacija Volkswagen T-Roca debituje ovog leta. Ovaj jedan od najvažnijih modela će ispočetka biti dostupan sa poznatom paletom aktuelnih Volkswagenovih benzinskih TSI pogona, među kojima će se naći i blagi hibridi. Međutim, treći kvartal 2026. godine donosi pojačanje - novi potpuno hibridni pogon.
Ponuda pogona novog T-Roca biće značajno elektrifikovana i verovatno će u potpunosti izostaviti dizelaše koji su još uvek dostupni uz aktuelni model.
Udeo dizel vozila u T-Rocu u Nemačkoj u ovom trenutku iznosi oko 15 procenata, a Volkswagen bi zbog malih prodajnih brojeva mogao da odustane od ovog pogona u novom modelu.
Specifikacije novog hibridnog pogona još uvek nisu poznate. Isti hibridni sistem će se kasnije primeniti i u Golfu i Škodi Octaviji, koji se zasnivaju na MQB platformi T-Roca, kao i u Volkswagen Atlasu, SUV-u srednje klase koji se prodaje u SAD-u.
Zanimljivo je napomenuti da ovo neće biti prvi Volkswagenov potpuno hibridni sistem. Od 2013. do 2016. godine, Volkswagen Jetta se proizvodila u hibridnoj verziji koja je kombinovala 1.4 TSI motor sa električnim motorom snage 27 KS, preuzetim iz plug-in hibridnog modela XL1. Ovaj automobil je razvijao kombinovanih 170 KS, koji su se prenosili putem DSG automatskog menjača.
Novi VW T-Roc je najavljen na predstavljanju finansijskih rezultata za 2024. godinu. Marka je prodala 2,6 miliona automobila i zabeležila blagi rast prodaje. Prihod je porastao sa 86 na 88 milijardi evra. Takođe, najavljeno je devet novih Volkswagenovih modela do 2027. godine, uključujući crossover verziju ID.2 i serijski ID.1.