Prodat za više od 6 miliona dolara na aukciji Amelia Island.
Ruf, koji posluje od 1939. godine, prešao je put od modifikatora automobila marke Porsche do punopravnog proizvođača automobila.
.jpg)
Tokom svoje 86-godišnje istorije, Ruf nikada nije imao model koji je postigao cenu kao onaj koji je nedavno prodat na aukciji. Na ovogodišnjoj aukciji Gooding & Company na Amelia Islandu, prodat je 1989. Ruf CTR 'Yellowbird' za nešto više od 6 miliona dolara, čime je postao najskuplji Ruf model svih vremena.
U poređenju, prethodni najskuplji Yellowbird prodat je za skromnih 1.08 miliona dolara 2018. godine. Automobil u pitanju jedan je od samo 29 primeraka ikada proizvedenih, a od kojih je samo devet završeno u fabričkoj boji Blossom Yellow (ili Blutengelb), što ga čini posebno retkim.
.jpg)
Opremljen je lakim Leichtbau paketom sa aluminijumskim karoserijskim panelima i aluminijumskom rolom. U celini, ovaj primerak prešao je samo 1,056 milja od kada je u vlasništvu. Pod haubom se nalazi twin-turbo 3.4-litarski zračno hlađeni flat-six motor koji isporučuje 463 konjske snage i 408 lb-ft obrtnog momenta, povezan sa šestostepenim manuelnim menjačem kao deo Leichtbau paketa.
.jpg)
Alois Ruf, vlasnik Rufa, bio je prisutan da posmatra kako ovaj rekordni Yellowbird prelazi kroz aukcijski blok. "CTR Yellowbird je bio značajna prekretnica za Ruf i za moderne performansne automobile uopšte," istakao je Ruf. "I dalje ostaje svedočanstvo suštine našeg brenda: neumorna posvećenost inženjerskoj izvrsnosti, inovativnom tehničkom dizajnu i najvišim standardima automobilske performanse."
.jpg)
Ovaj Yellowbird od 6 miliona dolara nije jedini automobil koji je nemački proizvođač imao na Amelia Islandu. Ruf je takođe predstavio neka od svojih najnovijih vozila na podiumu Amelia, uključujući dva zapanjujuća SCR modela i BTR2, koji je bio opremljen Rufovim novim 993 Precision LED sistemom osvetljenja za 993 911 modele.