Iako je jedan od najboljih BMW automobila ikada napravljenih, kada je prvi put 1M predstavljen kritičari su imali nešto na šta da se žale. Najveći problem prema njihovom mišljenju bio je u motoru. 1M Coupe je prvi M proizvod koji je imao ugrađen “sta......
Iako je jedan od najboljih BMW automobila ikada napravljenih, kada je prvi put 1M predstavljen kritičari su imali nešto na šta da se žale. Najveći problem prema njihovom mišljenju bio je u motoru. 1M Coupe je prvi M proizvod koji je imao ugrađen “standardni” motor, 3-litarski twin-turbo preuzet iz BMW Z4.
Od 6.309 1M automobila, samo 116 komada su ikada prodati u Švedskoj. Ovaj ozbiljno tjunovani model ofarban je u Valencia Orange boju, ima haubu od ugljeničnih vlakana, Z-Performance ZP6.1 Gunmetal 20-inčne točkove koji su napred široki 9 inča, a pozadi 10.5 inča. Automobil je bliže zemlji zahvaljujući KW V3, deluje kompozitnije i komfornije od standardnog modela.
Enterijer je više-manje fabrički, sa kožnim sportskim sedištima i M Performance volanom od alkantare.
Što se tiče motora, ovaj ima Cobb Stage 2+ Aggressive tjuning, AFE Magnum Force Stage 2 Pro SR Cold Air intake, a izduvni sistem ima AR Design caltess donwpipes, Rensad N54 midpipe i Akrapovic Evolution catback. Sa svime time, automobil zvuči izuzetno.