Novi BMW X6 M je testiran na Nirburgringu i ostvario je vreme od 8 minuta i 20 sekundi. AutoZeitung je testirao ovaj veliki SAV, a brzina koju su ostvarili na Nirburgring je svakako odlična iako X6 M nije najbrži u klasi. Istina je da je X6 jedini......
Novi BMW X6 M je testiran na Nirburgringu i ostvario je vreme od 8 minuta i 20 sekundi. AutoZeitung je testirao ovaj veliki SAV, a brzina koju su ostvarili na Nirburgring je svakako odlična iako X6 M nije najbrži u klasi.
Istina je da je X6 jedini SAV uz GLE Coupe model, ali moramo ipak mora da se uporedi i sa Range Rover Sport, kao i sa Porschem Cayenne Turbo S modelima. Oba ova vozila su brža od njega na stazi, što ne umanjuje njegovu vrednost, ali treba imati u vidu.
4.4-litarski V8 sa 570KS i sa 750 Nm obrtnog momenta može da ubrza velikog SAV-a do 100 km/h za 4.2 sekunde, dok je maksimalna brzina ograničena na 250 km/h. Iako postignuto vreme još nije zvanično potvrđeno ipak možemo reći da je X6 M brži na Nirburgringu od BMW-a M3 iz 2003. godine, od Lotusa Exigea S-a, od starijeg Audija RS4, od Caymana S-a i drugih.