Volkswagen Golf R32 velika je inspiracija tunera širom sveta, međutim na red je došla nemačka tunerska kuća HPerformance, pa pogledajte šta su oni uradili. Prvi Golg R32 pojavio se 2002 sa 3.2 V6 motorom koji je prethodno korišćen kod Phaeton limuzi......
Volkswagen Golf R32 velika je inspiracija tunera širom sveta, međutim na red je došla nemačka tunerska kuća HPerformance, pa pogledajte šta su oni uradili.
Prvi Golg R32 pojavio se 2002 sa 3.2 V6 motorom koji je prethodno korišćen kod Phaeton limuzine, sa tad neverovatnih 240KS i 320NM, dovoljnih da do stotke ovaj Golf izgura za 6.6 sekunde. Dvanaest godina kasnije, popularni hatchback dobio je tretman kome će pozavideti skoro svaki sportski automobil.
Naime ovaj Golf R32 unapređen je sa turbochargerom, novom benzinskom pumpom, catch tank, overhauled intercooler, novi izduvni sistem, novu elektroniku koja uključuje i"Boost Controller". Rezultat svega je ni manje ni više - 650 KS raspoređenih na 4x4 pogon.
Ceo kit koštao je 20 000EUR i dodatno uključuje veće kočnice, H&R opruge i Bilstein amortizere, Recaro sedišta i BBS točkove.