Velika Nagrada Belgije | Automobili - online magazin

Velika Nagrada Belgije

Blog | 28.7.2014 | F1

    Da lakše prekratimo letnju pauzu ide malo duža najava prve trke posle letnje pauze.   Krajem Avgusta nam dolazi jedna od najlepših trka F1 na stazi „Circuit de Spa-Francorchamps” pored grada Francorchamps, u Belgiji.   Dužin......

Spa Circuit Diagram 2014-07-28 11-38-24

 

 

Da lakše prekratimo letnju pauzu ide malo duža najava prve trke posle letnje pauze.

 

Krajem Avgusta nam dolazi jedna od najlepših trka F1 na stazi „Circuit de Spa-Francorchamps” pored grada Francorchamps, u Belgiji.   Dužina staze je 7.004 km, sa 20 krivina, 11 desnih i 9 levih. Trka se vozi 44 kruga u smeru kazaljke na satu i za to vreme pobednik (i ostali koji ne zaostaju za ceo krug) pređe 308.2km. Brdoviti predeo nam donosi dosta uzbrdica i nizbrdica na samoj stazi, a najveću G silu imamo u 4-toj krivini „Malmedy” od celih 4G.  

Na ovoj stazi prvi put je pobedio, 1950. Juan Manuel Fangio za volanom Alfa Romeo 158, koji je završio trku za 2:47.26, a za njim je kroz cilj prošao timski kolega Luigi Fagioli sa 14 sekundi zaostatka. Tada je staza bila drugačija i imala je 14.12km i vozilo se 36 kruga.   Rekord staze u današnjem obliku drži od 2009.-te Sebastian Vettel koji je sa RB5 prešao stazu za 1:47.263, a pre njega na 28 metara i jednu krivinu kraćoj stazi je 2004.-te postavio Kimi Raikkonen sa MP4-19B koji je prešao stazu za 1:45.108.   Najviše pobeda na ovoj stazi ima Michael Schumacher 6: 1992 sa Camel Benetton Ford-om, 1995 sa Mild Seven Benetton Renault, 1996 sa Scuderia Ferrari S.p.A. i sa Scuderia Ferrari Marlboro 1997, 2001 i 2002). Posle njega je Ayrton Senna sa 5: 1985 John Player Special Lotus 97T i sa Honda Marlboro McLaren MP4/4-6 1988, 1989, 1990 i 1991. Posle njih su na spisku Jim Clark i Kimi Raikkonen sa po 4 pobede; Jim Clark 1962-1965 sa Lotusom 25 i 33; a Kimi 2004 i 2005 sa West McLaren Mercedes MP4-19B i 20, a sa Scuderia Ferrari Marlboro F2007 i F60 2009te.   Najviše konstruktorskih pobeda ima Ferrari 16 (52, 53, 56, 61, 66, 75, 76, 79, 84, 96, 97, 01, 02 i 07 - 09), McLaren 14 (68, 74, 82, 87 - 91, 99, 00, 04, 05, 10 i 12) i Lotus 8 (62, - 65, 72, 77, 78 i 85).   Na Poslednjoj trci je pobedio Sebastian Vettel vozeći Red Bull-Renault RB9 koji je startovao sa druge pozicije i za 1:23:42.196 došao do pobede, 16.8 sekundi isped Fernanda Alonsa sa F138 i 27.7 sekundi ispred Lewis-a Hamiltona sa MP4-28.   Najveća brzina na stazi je 324kmh, prosečna brzina 233 kmh. U toku jednog kruga 48 se promeni brzina, ovde je i najveći stepen opterećenje motora jer je vožnja pod punim gasom 70% kruga, a najduži “pravac” 2015m, opterećenje kočnica je srednje, a koriste se 12% kruga. Aerodinamički efekat je srednji pa se očekuje da Viliams bude u vrhu na ovoj trci.   option soft primar medium  Budući da je potrošnja guma srednje mala, a trakcija je srednja. Pirelli se odlučio da spremi Opcione Meke i Primarne Srednje gume. Gubitak za pit stop je 14.6 sekundi, a dužina trake za pit stop je 390m.  

F1 Program   Petak 22.08.

1. Trening od 10:00 2. Trening od 14:00   Subota 23.08

3. Trening od 11:00

Kvalifikacije od 14:00

 

Nedelja 24.08

Trka od 14:00

 

 

© 2015 - 2024 Automobili.rs - Sva prava su zadržana.