Već smo pisali o tome da će Volkswagen pomeriti predstavljanje druge generacije luksuzne limuzine Phaeton za neki naredni period kako bi snizio troškove proizvodnje i nabavke materijala koji se koristi u izradi vozila. Izgleda da će taj period odlaganja biti produžen, jer kompanija trpi velike gubitke zbog skandala sa dizel motorima. Ova odluka je deo plana koji je Volkswagen odavno objavio, a to je da će svi projekti koji ne spadaju u kategoriju "najneophodnij" biti pauzirani ili otpisani.
Kada se 2002. pojavila prva generacija, bivši predsednik Volkswagena, Ferdinand Piech, imao je ideju da tržištu ponudi konkurentan automobil u rangu Mercedesa S klase. Ipak, sa cenom od oko 90.000 evra Phaeton nikad nije uspeo da privuče značajan broj kupaca. Osim toga, procenjuje se da je kompanija na svakom primerku koji je prodala između 2002. i 2012. beležila gubitak od 28.000 evra. Iako je razvoj nove generacije u finalnoj fazi, izgleda da VW još uvek okleva da pokrene proizvodnju.
