Električni krosover Audi Q4 e-tron je debitovao 2021. godine, a dve godine kasnije prošao kroz tehničko osveženje. Međutim, izgleda da Audi i dalje nije siguran kakva bi trebalo da bude osnovna verzija ovog modela. U periodu 2021–2022. godine, osnovna verzija je bila Q4 35 e-tron, ali je ubrzo povučena iz proizvodnje, pa je Q4 40 e-tron automatski preuzeo tu ulogu. Prošlog leta, model Q4 35 e-tron se ponovo pojavio u ponudi, ali se zadržao na tržištu samo šest meseci. Sada ga ponovo menja verzija Q4 40 e-tron, ali u poboljšanoj varijanti.
Čini se da je Q4 35 e-tron bio previše skroman čak i za Audijeve standarde. Imao je bateriju kapaciteta 52 kWh, dok svi ostali modeli imaju 77 kWh. Takođe, raspolagao je jednim elektromotorom snage 170 KS i 310 Nm, a do 100 km/h ubrzavao je za 9 sekundi.
Nova, odnosno redizajnirana verzija Audija Q4 40 e-trona donosi znatna poboljšanja:
- baterija sada ima 69 kWh,
- elektromotor razvija 204 KS, dok je obrtni moment ostao 310 Nm,
- ubrzanje 0–100 km/h smanjeno je na 8,1 sekundu,
- domet je povećan sa 355 km na 412 km (423 km za verziju Sportback),
- brže punjenje – sada 165 kW (ranije 145 kW),
- maksimalna brzina ostala je nepromenjena – 160 km/h.
Nova, odnosno redizajnirana verzija Audija Q4 40 e-trona donosi znatna poboljšanja: Jedna od novih funkcija je prisilna priprema baterije za punjenje. Vozač sada može sam aktivirati zagrevanje baterije preko menija u multimedijalnom sistemu MMI, dok je ranije taj proces zavisio od navigacionih podataka (ako je destinacija bila punjač).
Glasovni asistent u modelu Q4 e-tron sada koristi ugrađenu veštačku inteligenciju ChatGPT. Osnovni paket opreme sada uključuje: Naručivanje modela Audi Q4 40 e-tron počinje ovih dana, a cene u Nemačkoj su sledeće:
Osnovni paket opreme sada uključuje:
- virtualnu instrument tablu,
- grejanje prednjih sedišta,
- električni podizač prtljažnika,
- 19-inčne čelične felne sa poklopcima iliti po starosrpskom ratkapnama.
Naručivanje modela Audi Q4 40 e-tron počinje ovih dana, a cene u Nemačkoj su sledeće:
Q4 40 e-tron – 46.150 evra,
Q4 40 e-tron Sportback – 48.150 evra,
Q4 35 e-tron (ranija verzija) koštao je 45.600 evra,
Q4 45 e-tron (286 KS) startuje od 52.950 evra.
Iako je nova verzija skuplja od prethodne, donosi znatno bolje performanse, što je verovatno čini konkurentnijom na tržištu.