Novi Farizon SV je rival za Ford E-Transit Custom sa dometom od 397 kilometara | Automobili - online magazin

Novi Farizon SV je rival za Ford E-Transit Custom sa dometom od 397 kilometara

Administator | 27.2.2025 | VESTI

Ova najnovija dopuna na tržištu električnih furgona koristi specijalno razvijenu platformu i nudi do 13 kubnih metara prostora za teret.

Novii potpuno električni Farizon Supervan, ili skraćeno SV, sada je dostupan za naručivanje, a cene počinju od tačno 45.000 £ (bez PDV-a). Kupci mogu birati između pet veličina karoserije, kao i tri baterije koje mogu obezbediti domet do 397 kilometara.

Iako ime Farizon možda nije poznato mnogim ljudima, većina će čuti za njegovog vlasnika Geely, kineskog automobilskog giganta koji u svom portfoliju ima Lotus, Volvo, Polestar, Smart i druge. U Velikoj Britaniji, distribuciju Farizon SV obavlja Jameel Motors, a isporuke treba da počnu ovog leta.

Farizon tvrdi da je SV "specijalno dizajniran da zadovolji potrebe evropskih flota". Veličine karoserije počinju od modela L1 H1 koji meri 4.990 mm u dužinu i 1.980 mm u visinu, dok najduži model L3 H3 doseže 5.995 mm u dužinu i 2.500 mm u visinu. Najveća verzija može imati teretnu kapacitet do 13 kubnih metara.

Farizon SV - slika 3Maksimalna nosivost je ocenjena na 1.390 kg, a SV dolazi sa standardnim sistemom za praćenje nosivosti koji prikazuje težinu na displeju vozača i upozorava ako je furgon preopterećen.

Farizon SV - slika 1Farizon se suočava s brojnim potpuno električnim rivalima. Zbog raznih dostupnih veličina karoserije, Farizon SV će konkurisati srednjim furgonima poput Ford E-Transit Custom i Volkswagen ID.Buzz Cargo, kao i većim modelima kao što su Ford E-Transit i Renault Master E-Tech.

Furgon je izgrađen na specijalnoj modularnoj platformi "rođenoj električno", koja nudi prednosti u pogledu prostora za teret, dometa, rukovanja i sigurnosti. SV ima tehnologiju cell-to-pack koja poboljšava kapacitet baterije, smanjuje težinu i povećava čvrstoću karoserije. Takođe, poseduje dvostruku redundantnost, drive-by-wire za kočenje i upravljanje, tako da u slučaju kvara jednog sistema, uvek postoji rezervni spreman da preuzme kontrolu.

Farizon tvrdi da je SV prošao "rigorozan program testiranja i razvoja na milion milja" i tvrdi da će zadovoljiti sve evropske standarde, uključujući trajnost, sigurnost i održivost. Tri opcije baterija – 67kWh, 83kWh i 106kWh – mogu doneti između 284 kilometara i 397 kilometara, dok brend smatra da je moguće da se u gradu dostigne čak i do 550 kilometara.

Farizon SV dolazi sa standardnim 12,3-inčnim centralnim ekranom, bežičnim Apple CarPlay-om, grejanim i ventiliranim sedištima, grejanom vetrobranskom staklom i nizom sistema asistencije vozaču koji uključuju adaptivni tempomat i sistem sa 360-stepenim pogledom. Takođe, tu je i standardna garancija od četiri godine ili 120.000 milja.

Farizon SV - furgon 2SV je testiran od strane Euro NCAP i dobio je ocenu od 85 poena, što Farizon tvrdi "stavlja ga među najbolje opcije za sigurne i pouzdane velike furgone".

Farizon SV - transporter

Izvor: Autoexpress.co.uk

© 2015 - 2025 Automobili.rs - Sva prava su zadržana.