Knjige narudžbi zatvaraju se za 12 meseci.
Za Alpine A110 je došlo vreme ispraćaja. Sportskim automobilima koje poseduje Renault, približava se kraj proizvodnje, jer će model A110 više nije biti dostupan od 2026. godine. Ova vest dolazi s upozorenjem - knjige narudžbi biće zatvorene za 12 meseci. Pre nego što ovaj rival Porshe Caymana nestane, dobija konačnu nadogradnju s novim R 70 specijalnim izdanjem, koje obeležava 70. godišnjicu brenda i poslednji uzlet za hardcore R verziju.
Alpine A110 R 70
A110 R 70 je opremljen 18-inčnim kotačima od karbonskih vlakana i nema zadnje staklo. Alpine koristi karbonska vlakna i za zadnji spojler, haubu i krov. Ispod sedišta se nalazi poznati turbo punjeni 1.8-litarski benzinski motor, koji je imao i Renault Megane RS pre nego što je sport hatchback povučen iz proizvodnje 2023. godine. U ovoj najnovijoj verziji, motor proizvodi 300 KS i 250 lb-ft (340 Nm) obrtnog momenta.
Raspolagaće se samo 560 automobila, a kupci će imati izbor od 10 boja karoserije i sedam nijansi za Brembo kočione čeljusti. Svi automobili dolaze sa Akrapović izduvnim sistemom i Michelin Pilot Sport Cup 2 gumama kao standardnom opremom. Alpine takođe nudi dodatnu seriju French Tricolor sa 210 jedinica. Ekskluzivnija verzija dolazi u bojama Bleu Caddy, Blanc Glacier ili Rouge Sismique, pri čemu je svaka nijansa ograničena na 70 primera. Bez obzira na izbor, veliki Alpine logo od otkrivenog karbonskog vlakna krasi krov. Svi Tricolor modeli dobijaju Sabelt presvlake obojene u skladu s karoserijom.
Tu je i A110 GTS, koji zamenjuje GT i S verzije. Ima istu snagu kao R i može se nabaviti sa opcionalnim GTS aero paketom za agresivniji izgled inspirisan jačim R modelom. Kupci takođe mogu da dodaju 18-inčne GT točkove obučene u gume Cup 2. U opremi dodatnih izmena nalaze se pet novih boja, uključujući tri mat varijante.
Alpine već prima porudžbine u Francuskoj, gde standardni A110 počinje od 65.000 evra (68.200 dolara). Sledeći je GTS po ceni od 79.500 evra (83.400 dolara), nakon čega sledi R 70 po ceni od 122.500 evra (128.600 dolara). Iako nisu jeftini, podsećamo vas da je A110 R Ultime bio ponuđen po ceni od 330.000 evra (346.300 dolara).
Vredno je napomenuti da se A110 ne mora brinuti o Caymann-u u Evropi. Prošle godine, Porsche je povukao kupe iz proizvodnje zbog nesposobnosti da ispuni nova pravila o sajber bezbednosti. Ipak, GT4 RS je oslobođen od pravila zbog svojeg ograničenog broja proizvodnje. U Francuskoj, Porsche naplaćuje 162.500 evra (170.600 dolara), dok Lotus zahteva 96.815 evra (101.600 dolara) za Emira First Edition.
2025 Alpine A110
2025 Alpine A110
Šta nas očekuje? Alpine radi na električnoj zameni za A110. Prema najavama iz januara 2021. godine, trebalo je da bude zajednički razvijen sa Lotusa, ali su se ova dva proizvođača razdvojila u maju 2023. godine. Kao rezultat toga, Alpine razvija sopstvenu platformu za električne sportske automobile. Već smo videli električnu A110 u obliku E-Ternity prototipa, ali bila je zasnovana na postojećem benzinskom modelu. Predstojeći performansni EV biće razvijen sa isključivo električnim pogonom od samog početka.
Alpine je već ušao u svet električnih vozila sa modelom A290, sportskim hečbekom inspirisanim obnovljenim Renault 5. Nedavno predstavljeni A390_β koncept otvara put za elegantni električni SUV, dok će do 2030. godine stići još pet električnih modela, uključujući A310, verziju sa četiri sedišta novog električnog A110.