Wrc 2013

AUTOBLOGER

Moderator
WRC - Logistika VW Motorsporta u brojkama + FOTO


Bliži se Rally Australia 2013, deseto takmičenje u aktuelnom kalendaru Svetskog reli šampionata, koje predstavlja poseban organizacioni izazov za sve WRC timove. Volkswagen Motorsport nas je "počastio" sa nekoliko zanimljivih informacija, koje se odnose na logistiku...



LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator
WRC - Hyundai testira u Finskoj + VIDEO


Fabrički tim Hyundai, posle testiranja na asfaltnoj, prešao je na makadamsku podlogu. Ovoga puta, za volanom takmičarskog automobila Hyundai i20 WRC bio je Finac Juho Hanninen, koji je isprobao čuvene skokove na domaćem terenu...



LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator
WRC - ADAC Rallye Deutschland 2013: Sordo pobednik!


Vozač Citroën-a, Dani Sordo, do poslednjeg brzinskog ispita, imao je samo tri sekunde prednosti ispred fantastičnog Thiery Neuvillea u Fordu. Poslednji brzinski ispit je bio odlučujući, Neuville nije izdržao pritisak, napravio je grešku, pa je zasluženi pobednički šampanjac otvorio Dani Sordo, kome je ovo prva pobeda u karijeri...



LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator
WRC - U Nemačkoj najbolje startovali Ogier i Volkswagen


Počeo je Reli Nemačka, deveto takmičenje u kalendaru Svetskog reli šampionata 2013. Najviše razloga za zadovoljstvo ima tim Volkswagen, čiji vozači drže pozicije broj 1 i 2, ali će biti veoma zanimljivo, kakav će odgovor sutra dati M-Sport i Citroën...



LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator

Britanac Kris Meeke, u automobilu Citron DS3 WRC, bio je najbrži u kvalifikacijama za predstojeći Rally Australia 2013, i on će prvi birati startnu poziciju za prvi dan takmičenja. Drugo vreme ostvario je Sebastien Ogier u VW Polu R WRC, ispred Thierry Neuvillea i Madsa Ostberga u automobilima Ford Fiesta RS WRC...



LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator

Talentovani Norvežanin, Andreas Mikkelsen (24) prvi put u karijeri vodi na takmičenju u okviru Svetskog reli šampionata. Fabrički vozač tima Volkswagen, posle dva uvodna specijalna ispita, vodi isred Krisa Meeka (Citroen) i svog timskog kolege iz Volkswagena, Jari-Matti Latvale...



LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator

Drugi dan relija Australia 2013 počeo je sa puno prašine na stazi, pa je organizator doneo odluku, da poveća interval startovanja između takmičara na četiri minuta. Sve današnje brzinske ispite osvojio je Sebastien Ogier (VW Polo R WRC) i prešao u vođstvo. Samo na superspecijalnom ispitu najbrži je bio drugi vozač VW-a, Latvala...


LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator

Suvereni vladar Rally Australia 2013 je zvezda tima Volkswagen Motorsport, Sebastien Ogier, koji je osvojio sve današnje brzinske ispite i povećao svoju prednost na "komfornih" 45,9 sekundi ispred dvostrukog pobednika ovog takmičenja, Mikke Hirvonena (Citroën). Trinaesti brzinski ispit bio je "baksuzan" za Krisa Meeka (Citroën)...


LINK
 

gruigor

Moderator
Evo teksta o jednom od najuspješnijih rally vozača svih vremena, koji će za 2 dana voziti reli Francuske, te time zvanično završiti svoju WRC karijeru. Uoči oproštajne WRC vožnje, Sebastien Loeb, čovjek koji je dominirao ovim sportom posljednjih deset godina, govorio je sa wrc.com o svojoj karijeri. Neovisno od toga spadate li u one koji misle da je Sebastien Loeb najbolji vozač svih vremena ili ne, niko ne može opovrgnuti činjenicu da će njegovim oproštajem na reliju u Francuskoj završiti dominacija kakvoj vjerovatno više nećemo svjedočiti.

Brojke su prilično uvjerljive. Devet uzastopnih titula svjetskog prvaka i 78 pobjeda na 167 WRC nastupa. Nevjerovatan odnos rekorda od 46,7 posto, što znači jedna pobjeda na dva odvožena relija, posebno kada se uzme u obzir da je 11 nastupa u WRC karijeri imao u automobilu sa prednjim pogonom , sa kojim se nije mogao ravnopravno boriti za pobjedu. Statistika ide dalje. Stotinu i šesnaest podijuma, 896 etapnih pobjeda, 1619 WRC poena i samo 20 odustajanja . Dva puta je pobjedio 6 puta zaredom, a od 2008 Rallye d' Italia Sardegna do relia Argentina naredne godine, osvojio je 15 uzastopnih podiuma.

Sljedeće godine, 39-godišnjak će nastaviti karijeru uz Citroen, ali u World Touring Car Championshipu. Loeb nije sjajan u pokazivanju emocija , ali teško je zamisliti da neće pustiti suzu ili dvije u DS3 WRC na posljednjem nastupu. "Prvo, ja se nadam da ću doći do posljednje etape u Haguenau !" rekao je Loeb. "To će biti dobar način za završetak karijere , moj rodni grad, i naravno, to će biti emotivno iskustvo. Ali, s druge strane mislim da će mi biti mnogo lakše jer imam novi plan za budućnost. Vozit ću nešto drugačije, WTCC.


"To mi je nova motivacija, te novi ciljevi. Nastavljam slično naredne godine uz vožnje, konkurencije i testiranja za isti tim, tako da mi je malo lakše prihvatiti kraj WRC karijere. Možda će to biti teže mom suvozaču, Danielu Eleni, nego meni", priznao je. Završavanje svoje reli karijere na domaćem teritoriju je prirodno za Loeba, koji uživa status jednog od najpoštovanijih Francuskih sportaša. On je redovno u listama prvih 10, kako po popularnosti, tako i po zaradi koju je ostvario, koja se procjenjuje na oko 35 miliona Eura.

“Lijepo je završiti u Francuskoj. Odlučili smo voziti četiri relija ove godine i nisam se premišljao oko toga da završim karijeru u Francuskoj. Atmosfera ovdje je fantastična, najbolja od svih relija sezone.”

“Moji najbolji reli momenti vežu se za nastup u Francuskoj 2010. godine, kada sam pobjedio, te smo osvojili 2 titule, vozačku i konstruktorsku u isto vrijeme. To je bila prva godina da se reli vozio u mom rodnom mjestu, pa je to bilo vrlo specijalno. Bio sam tada pod pritiskom, ali pokušao sam to obuzdati. Veliko olakšanje mi je bilo kada smo prošli kroz cilj. Biti okrunjen šampionskom titulom u “kući” u Haguenau je nešto što je bilo izvan mojih najboljih maštanja. Kada sam se sreo sa svojom ženom Severine i prijateljima na cestovnoj ruti na povratku u Strasbourg, nisam mogao da ne pustim par suza.”


Jari-Matti Latvala o Loebu...

Pitanje: Šta čini Loeba tako sjajnim vozačem?
Odg: "Postoji nekoliko kvaliteta spojenih u jedno. Prvo, razvio se u sportu uz Citroen, skupio je mnogo iskustva sa timom i dosta učestvovao u razvoju automobila. Uz to, ima odličan osjećaj i mogućnosti procjene prijanjanja na putu, čak i u izuzetno teškim i promjenjivim uslovima. Treća stvar, ima sjajne mogućnosti koncentracije te je u stanju ostati kompletno fokusiran. To je vjerovatno naučio u mlađim danima kada se bavio gimnastikom. Iznad svega, uvijek je imao dobru reli strategiju. Ima dar da procjeni gdje može voziti izuzetno brzo i još važnije, gdje biti izuzetno oprezan."

Pitanje: Gdje se on nalazi na listi najboljih svih vremena?
Odg: "Nakon osvajanja devet Šampionskih titula ja ga ocjenjujem najboljim od svih, te najpametnijim. Ipak, zbog onoga što je radio za vrijeme Grupe B, mislim da je moj heroj, Henri Toivonen najhrabriji."

Pitanje: Koji je najbolji momenat vezan za Loeba?
Odg: Na reliju Catalunya 2011. upravo smo završili najdužu etapu, El Priorat, koja je preko 45 km duga i više nalik trkaćoj stazi nego reli dionici. Uzeli smo pobjedu na etapi i pobjedio sam Loeba za 3,2 sekunde. Nakon toga, Loeb je došao i čestitao mi. Tada sam shvatio da sam uradio izuzetno dobar posao na toj etapi."

----

Sebastien Ogier o Loebu...

Pitanje: Šta čini Loeba tako sjajnim vozačem?
Odg: "Mislim da je tako jak jer je izuzetno konstantan vozač. Tokom karijere gotovo da i nije pravio velike greške. Zbog ovoga, izgradio je veliko samopouzdanje koje mu pomaže kada je pod pritiskom. Mentalno, on je zasigurno jedan od najjačih svih vremena. Također, vrlo je brz na svakoj podlozi, neovisno od toga jel to asfalt, šljunak, snijeg ili led."

Pitanje: Gdje se on nalazi na listi najboljih svih vremena?
Odg: "Ako gledate broj titula i rekorda, on je najbolji i najuspješniji svih vremena. Ali po mom mišljenju, teško je porediti vozače iz različitih decenija. Različiti vozači su bili stvarno sjajni u nekom drugom vremenu, npr. Carlos Sainz u 90im. Tako za mene nije moguče porediti vozače iz različitih generacija. Jednako bi bilo i u fudbalu, ako bi pokušali porediti Pelea sa Messiem."

Pitanje: Koji je najbolji momenat vezan za Loeba?
Odg: "Moja najbolja sjećanja vežu se za 2007. godinu, kada sam ga upoznao prvi put, tada sam vozio Peugeot Cup sa Francuskom federacijom. To je bilo za vrijeme relia du Limousin u Francuskom šampionatu. On je došao da gleda trku i svog zeta. Nakon trke prišao mi je i čestitao mi na vožnji. To je bio zaista specijalan momenat. To je zasigurno pomoglo da me primjete u Citroenu, jer je on raširio dobru riječ o meni ljudima u timu."


I za kraj jedan video o Loeb-ovoj karijeri

[video=youtube;MV1va8vZ-_8]http://www.youtube.com/watch?v=MV1va8vZ-_8[/video]
 

AUTOBLOGER

Moderator

Posle devetogodišnje vladavine Sebastiena Loeba, svetski reli je dobio novog šampiona. Već posle uvodnog specijalnog ispita na Rallye de France 2013, dobili smo novog šampiona. Opet je Francuz i opet je Sebastien - novi šampion sveta u reliju Srbastien Ogier, vozač fabričkog tima Volkswagen...


LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator

Fabrički tim Hyundai, koji se priprema za povratak na svetske reli staze, iza sebe ima obiman test program. Tri posade su samo u oktobru mesecu prešle preko 1.000 kilometara na različitim vrstama podloge. Testirali su u Španiji, ali i u nemačkom Baumholderu...



LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator
WRC - Potvrđeno: Thierry Neuville postao prvi vozač tima Hyundai


Spekulacijama je došao kraj - Thierry Neuville danas je postao prvi vozač fabričkog tima Hyundai u Svetskom reli šampionatu. Supertalentovani Belgijanac sa korejsko-nemačkim timom potpisao višegodišnji ugovor. Prvi Neuvilleov start u Hyundai i20 WRC biće Rallye Monte Carlo 2014, koji startuje 16. januara...



LINK
 

Bora R12

New member
Pratim WRC i mogu reci da je Neuville bas dosta napredovao, ako Hyundai [za koji cu btw da navijam jer vozim jedan od 2002. i extra se pokazao] uspe da sklopi dobar auto kao sto je uspeo VW u debitantskoj sezoni, bice ovo jedna od najzaniljivijih reli sezona :D Ocekivao sam dosta i od Ostberga, i od Hirvonena koji su bas obecavali, posebno sad kad se Loeb penzionisao pa ovi ostali mogu da dodju do izrazaja, i od Latvale koji je tezak maler i samo kuka, pa i Novakova koji previse forsira pa se i lagano skrsi, ali Neuville bas vozi pametno i brzo, zelim njemu i Hyundaiu sve najbolje u debitantskoj sezoni pa cemo videti sta ce biti :)
 

AUTOBLOGER

Moderator
Wales - Kubica prvi put za volanom Citroëna DS3 WRC + VIDEO


Robert Kubica sutra će prvi put startovati na makadamskoj podlozi u automobilu najviše specifikacije (WRC). Poljak će morati da se upozna sa brzinskim ispitima, timom, automobilom nove specifikacije, ali i novim suvozačem, Italijanom Micheleom Ferrarom...

[video=youtube;dL9B7be7O3g]http://www.youtube.com/watch?v=dL9B7be7O3g#t=86[/video]


LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator
WRC Wales - kvalifikacije: Ogier najbrži, Citroën pogrešio


Prvi takmičar, koji će birati startnu poziciju za prvi dan relija Wales, poslednjeg takmičenja u WRC kalendaru 2013, jeste Sebastien Ogier (VW Polo R WRC). Drugo i treće vreme u kvalifikacijama, osvojili su takmičari u automobilima Ford Fiesta RS WRC, Thierry Neuville i Evgeni Novikov. Tim Citroën napravio nedopustivu grešku...



LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator
Wales Rally GB 2013 – Prve fotografije


Finalno takmičenje Svetskog reli šampionata 2013, Wales Rally GB 2013 odvija se očekivanim tempom. Zvezda Volkswagena i novopečeni svetski reli šampion, Sebastien Ogier, pobedio je na šesto od devet održanih brzinskih ispita, stekavši prednost od 20,1 s ispred svog timskog kolege, Jari-Matti Latvale...



LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator
Wales Rally GB 2013 – Prve fotografije


Treći dan takmičenja Wales Rally GB 2013 bliži se kraju. Posle 15 održanih brzinskih ispita, u vođstvu je i dalje Sebastien Ogier ispred Jari-Matti Latvale i Thierry Neuvillea, ali je borba za 4. mesto dodatno dramatizovana. Predstavljamo prve fotografije iz Walesa...



LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator
WRC Wales 2013 – Ogier kontroliše vođstvo, traje borba za 4. mesto


U današnjoj, veoma zahtevnoj sekciji relija Wales (7 brzinskih ispita i 98 kilometara bez servisa!), najbrži su bili fabrički vozači Volkswagena, Andreas Mikkelsen, Sebastien Ogier i Jari-Matti Latvala. Iako je danas bio drugi u plasmanu, Ogieru je to dovoljno da zadrži vodeću poziciju u generalnom plasmanu...



LINK
 

AUTOBLOGER

Moderator
Wales Rally GB 2013 – Ogier i Volkswagen pobednici


Fabrički vozač Volkswagena, Sebastien Ogier, pobedio je na finalnom takmičenju Svetskog reli šampionata 2013 - Wales Rally GB. Na podijumu društvo su mu pravili timski kolega Jari-Matti Latvala i Thierry Neuville iz tima M-Sport...



LINK
 
Vrh