I kakvi su utisci? )Ja sam kupio juče Logitech G29. Proba u narendih nekoliko dana. Kom je još uvek u fazi sređivanja, kabliranja, modinga.
G29 je odlican. Mana mu je sto nema preset podesavanja, sve mora rucno da se podesi. Imam ja Thrustmaster 430 sa FF odlican vokan, ako nekome treba.I kakvi su utisci? )
Ja sam 2007-e saznao za LFS. Posle mesec dana sam kupio Logitech formula force EX volan. U tom periodu najjeftniji volan koji nesto vredi, da ima FF. Solidno me sluzio, mana je mali zaokret 180 stepeni i potenciometar koji nije precizan kao opticki ili hall senzor
Aktivno vozio ~2 god. Ucestvovao u raznim ligama/trkama. Bilo je i endurance trka 4/6/12/24 h . Imao sam i par nastupa za "reprezentaciju".
Onda je razvoj igre stao a i meni malo dosadilo tako da sam prestao a vozim. Pre par meseci ponovo je pokrenut razvoj igre i ja sam poceo ponovo da vozim
Onaj stari volan sam u medjuvremenu prodao, tako da sad vozim misem.
Kupio sam skoro polovan (poluispravan) logi EX. Mislio sam da je problem u neispravnom adapteru/ispravljacu ali nije, riknuo je neki FF cip na stampanoj ploci. Volan je inace potpuno funkcionalan, rade tasteri okretanje, pedale, ali nema FF-a.
Posto nije to to, nema nikakvog osecaja u voznji, evo stoji ispod stola a ja vozim misem
Resenje je da nadjem stampanu plocu od nekog mehanicki rashodovanog EX-a ili da kupim neki drugi volan
Meni treba volan definitivnoG29 je odlican. Mana mu je sto nema preset podesavanja, sve mora rucno da se podesi. Imam ja Thrustmaster 458 sa FF odlican vokan, ako nekome treba.
Da li imas LFS licencu? Tj pitanje za sve, ko ima lfs licencu?Sad nesto razmisljam da se ne bi oganicavali na jednu temu. Ko god hoce neka postavi temu sa stazom i igrom koju hoce. Ja cu ucestvovati u svakoj.
Nisam te bas razumeo sta me pitas? U vezi podesavanja FF-a?Formula ili GT verzija? Sa dodacima za mis i tastaturu,menjac ili bas samo osnova? Sa mnogo mogucnosti prilagodjavanja ili samo basic?
u ovim podesavanjima volana bi master stavio na 90-100 i probao bi da vidim razliku sa ovim Auto-Center podesavanjima kod GT klase bi trebalo da primetis vecu razliku nego kod Open Wheel klase jer oni u glavnom imaju mali raspon okreta (ja ih uglavnom vozim na 9.0:1) pa ne okreces volan vise od 90 stepeni u stranu . Za driftovanje igra veliku ulogu