Da malo olakšam, naširoko poznata marka, nije prototip jer proizvodio se punih 8 godina! V8 motor, idealna 50:50 raspodela težine, iz nekog razloga nije bio preterano popularan, manje od 500 napravljeno sveukupno.
Kao i svi Maseratiji iz te ere, patio je zbog vlasnistva Citroena. Ubacivali su hidrauliku gde je trebalo, a i gde nije.
Po meni, jedan od najlepših GT-a ikad napravljenih.
Evo male pomoći, u pitanju je Evropski auto, nema šanse da nista čuli za njega, proizvodi se od 2010-te naovamo (dakle još uvek), do stotke ubrzava za oko 3sec, max oko 360km/h, motor TwinTurbo V8 sa oko 660ks.
Da, i meni je tako ličilo na prvi pogled. Malo sam potražio i ispada da je to Dacia 1310/1410 Sport (negde i pod nazivom Sport Coupe). Prilična retkost za videti.
Sportista sa 64ks i 16.2s do stotke.
Mislim da skoro niko ne učestvuje u ovoj igri, osim nas dvojice - trojice
FIAT X1/9, dvosed sa motorom u sredini, ali sa svega 70-80 konja.
Zanimljivo je možda da je dizajn potpisao Marcelo Gandini, dizajner kuće Bertone, koji je odgovoran za mnoge legendarne automobile, Lambo Countach i Diablo, Bugatti EB110, Lancia Stratos, ali i Reno 5 Turbo i Fiat 132!