Četiri decenije od prvog serijskog petocilindarskog motora

AUTOBLOGER

Moderator
1974. krajem juna, predstavljen je prvi serijski automobil koji je pokretao motor sa pet cilindara, bio je to Mercedes-Benz 240D 3.0.

<a href="http://www.automobili.rs/wp-content/uploads/2014/07/mercedes-240d.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2411" src="http://www.automobili.rs/wp-content/uploads/2014/07/mercedes-240d.jpg" alt="mercedes 240d" width="573" height="302" /></a>

Radna zapremina bila je 3.005 cm3, razvijao je 80 KS, ubrzanje do 100 km/h iznosilo je 19,9 sekundi, najveća brzina koju je mogao da postigne bila je 148 km/h uz potrošnju 10,8 litara.

Radilo se o najzanimljivijoj verziji serije W115, popularno nazvane 'Strich Acht' (nemački /8) koja je predstavljena 1968. godine. Bio je to izuzetno izdržljiv automobil - kao ilustracija navodi se grčki taksista koji je sa 240D prešao 4,6 miliona kilometara, uz dva zamenjena motora, što je apsolutni rekord.

Model 240D 3.0 bio je u tom trenutku potreban, jer se tražila veća snaga dizel motora od onih sa četiri cilindra koji su tada bili u ponudi: 200D (55 KS), 220D (60 KS) i 240D (64 KS). Šestocilindarski motor nije odgovarao jer je bio pretežak i predugačak, tako da su su u Mercedes-Benz-u odlučili za kopmpromisno rešenje. Dodavanjem jednog cilindra na motor OM 616 zapremina mu je povećana na 3005 ccm, a snaga na 80 KS pri samo 2.400 obrtaja u minutu. Uz produžene prenosne odnose to mu je obezbedilo tada pristojne performanse - ubrzanje do 100 km/h za 19,9 sekundi i najveću brzinu od 148 km/h.

"Njegova kultivisanost, tih rad i ekonomičnost najnovijem Mercedesu obezbediće nov veliki krug korisnika" - stajalo je u zvaničnom saopštenju povodom njegove promocije. Motor 240D 3.0 u sledećoj seriji W123 iz 1976. godine pojačan je na 72 KS.

<a href="http://auto.blog.rs">Izvor</a>

 <br /><a href='http://www.automobili.rs/cetiri-decenije-od-prvog-serijskog-petocilindarskog-motora/' target='_blank'>UKOLIKO OSTAVITE KOMANTAR ISTI ĆE BITI VIDLJIV I NA NAŠEM SAJTU</a>
 
Vrh