RadojeIBRS
New member
Da odrzavanje jeste skupo,litar ulja za menjac mu je oko 1.000+€,na svim tim da kzm supersport automobilima su intervali kratki zbog habanja motora,jel to nisu automobili koji ce se vrteti u 3.000rpm nego u 9.000rpm,inace skupo je i zato sto je poseban alat u pitanju oko celog tog auta najblizi servis koji radi servise itd je u austriji....Fantazija je auto, to je nesporno. E sad, čovek iz HR mi je pričao da je održavanje drastično skuplje od 911 (plus su intervali kraći), mali servis na 10000km je 800e, zamena keramickih pločica/diskova čitavih 4,000e, rani modeli imaju boljki koje mogu silno da zakolju (launch control koji dovodi do problema s menjacem).
Naravno kod ovakvih auta je to sve u drugom planu, svakako je lepo što može biti i supercar i daily car. Kod mladjih Japanaca je R34 scena naravno silno razvijena, za relativno malo novca se dobije mnogo, a i mogućnosti tuninga su praktično beskrajne.
Izgleda da te je ozbiljno slagao da teraju GTR.ove pun gas prvenstveno zato sto nijedan od GTR.ova nije kupljen u Srbiji nego preko,a drugo zato sto nasi kao sto sam vec rekao nemaju nista od opreme potrebne da pregledaju taj autoMoj komsija je ako se ja nevaram jedan od 3 ovlascena sevisera Nisana, sve probaju pun gas kada ih testiraju da li je sve ok samo su ovog vozili ko po jajima :RpS_laugh: